äge loom on. ekspordiks põhja-rootsi, orig. värv väljas, gero peal, mootoriks 1.7… ja väga heas korras sisu
ja uus vaade hoovile, kus ĂĽks massin lisaks
Archive for December, 2008
mitte minu buss vol2
Tuesday, December 30th, 2008sniik-piik
Monday, December 29th, 2008
“it’s alive!”
Friday, December 26th, 2008sama karjatusega, millega tervitati herr Frankenstein’i, saab tegelikult kokku võtta juhtunu, mis leidis aset umbes poolteist tunnikest tagasi minu apartemangus (elik garaazh). jamaicawagen tegi esimese ametliku sõidu linna peal. käisime tanklas bensu järel ja poes õlle järel. mis sest, et suunakad ĂĽtlesid ĂĽles. mis sest, et hellad tuled ĂĽtlesid ĂĽles. mis sest, et tavatuled näitavad nina ette. mis sest, et salongis on tiba vingu tunda. buss sõidab! liigub edas! pidurdab! ja mis peamine (asi, mida tegelikult kohtab vägagi väheste busside juures) – on seest kui saun. soe, noh.
tegime ka nimekirjas asjadest, mida vaja veel teha a’la salongi mingi valgustus, parem kĂĽljepeegel kinnitada, suunakad korda teha, hellad tuled tagasi tööle saada, karterituulutus paika panna jne jne. tööd veel on, aga sisuliselt on masin valmis oma tegudeks. ja tuleb tunnistada – taga on KURADI mugav olla
viva la jamaicawagen!
pildid ja testisõit
Thursday, December 25th, 2008et siis… mõned pildid. täna oli esimene proovisõit. äge oli. peaks veel õhufiltri paigaldama koos soojaõhu võtuga, siis töötaks mootor ka paremini. aga et siis pildid… alustuseks tööhoos kompanjoon. valge kanku on GMi elektriline ankapesuvedeliku pritsimise sĂĽsteem, töötab päris edukalt
aga et testisõidu algus oli selline, st masin kõiksepealt garaazhist välja ja lisaks väike pilt käigukanginupust. raske on teine, eks näis, kas sõita annab. aga type1 moto keps koos 2000cc type4 sõrmega
a ja SUURED tänud Aivarile väikse laenutuse eest jõulude nimel, garaazh saab ehk parema sooja sisse. vähemalt üks määrdunud näoga koll on rõõmsam
a ja leidsin mingi pasuna, mis peale tibakest töötlemist suvatses kahäält hakata tegema
ja paar pilti Jossu tarvis
piltideta möla
Tuesday, December 23rd, 2008a) juhe, millega saaks võluda pildid fotoaparaatumist arvutisse, on elvas
b) mina olen ahjal
seoses sellega ei tule pilte. küll aga juttu. natukenegi. ja kuna ma muud pole teinud (ilmselt ainult oma perekonna pahameeleks), kui garaazhis istunud, siis pole muud ette kanda, kui seda, et küll ikka auto on hästi edenenud, eks.
ĂĽldiselt on auto ratastel. kui mingi hetk saan käsipiduri detailid, tuleb need ka kĂĽlge panna. pidurid on peale ka keeratud. ehk töötavad. elekter on ka paigaldamisel. kui mass korralikult ära puhastada, saavad ka tagatuled ilma koputuseta tööle. siis on nad vaja kĂĽlge monteerida ja korras. lisaks on voolu jagatud igale poole (makk, elektriline aknapesuvedelikupritsija, sigaretisĂĽĂĽtaja otsad jne). sisu on pea valmis, istet paika ei saanud, gero pole ka ära ĂĽhendatud. poleks naine mind täna ära vedanud, oleks saanud esimese proovisõidu teha… neetud salakĂĽtid! mis seal ikka, keskmise eesti mehena (TĂ„RN) kannatan ära ja ei näita välja ja ootan järgmist korda, kui garaazhi saan. aga kokkuvõttes on lootus, et masin saab korda.
TĂ„RN – tegelikult on “eesti keskmine mees” väljasurnud isend/liik, poolmĂĽĂĽtiline ebajumal, kõigi eeskuju ja ideaal. lihtsalt mina pean ennast väga lähedal seisvaks “eesti keskmisele mehele”
uus nimi
Monday, December 22nd, 2008tegelikult ristisin bussi “jamaicawagen”iks juba jupp tagasi. ehk et siis plaan osaleda ju uunikute talverallil ja seda jamaica stiilis reggae ja rasta trikolooriga.
aga edusammud. pidurid on peale mitmekordset Vaido saboteerimist valmis. vist. vaja nati klotse seada ja ehk on hea. täna said alla ka esimese rattad ĂĽle JUPI aja. ja algselt suure kaarega pea prĂĽgi sekka lennanud bussiga kaasa tulnud seinakatted on leidnud oma ausa töökoha – seine katetena. nati puhastada ja käivad kĂĽll. eriti tĂĽĂĽned (vt. paar posti tagasi seost selle sõna ja minu abikaasa vahel, http://www.dooker.eu/?p=789, 5. lõik) näevad välja aga pre’67 põrnika ukselingid bussil. mootorosa juures olev kere on ka pea valmis. isevalmistatud vanadel bussidel ärakäib kereosa (iga bussiomanik teab, see keredetail, mis mootori tagant ära tuleb ja mis lubab mootori lihtsalt välja veeretada bussi alt, erinevalt uuematel bussidel tõstmise meetodiga mootori vallapäästmisest) on enamvähem (tõsi, väga kole) ja tihendid on ka olemas, et väga lärmakaks plekkidevaheline suhe või tegu ei muutuks. mida veel… a, kui veab, saavad homme vähemalt tagaistmed paika. ja nende alla mahtus pea suurepäraselt gero. viimane on täiesti töökorras, järgi proovitud. ja kui valmis saab see sĂĽsteem, saan näidata, kui hea on kasutada ka mõne t2 bussi juppi sooja õhu suunamisel
asju
Wednesday, December 17th, 2008nii, eile sain kätte ka hoffmann-speedster.de jupid kätte. taas kord – ei midagi mulle
ja ilmselt eile, infolaine.ee avarustes kolades sattusin turistikohvri peale. õieti minu arust rändurikohvri või siis matkakohvri peale. turist on ju siuke, kes ei käi piknikutamas ja kes ei kanna kaasas raskt kohvrit sööginõudega. aga väga vinge komplekt. sobib ilmselt nii devon maktakaga kui ka t1′te. sisaldab kolme suurust taldrikut (suurimast 1 puudu), kahte suurust lusikaid, ĂĽhte suurust kahvlit ja ĂĽhte suurust nuga. kõiki siis 4tk ehk et komplekt neljale. lisaks veel 4 topsi, 2 suurt termost ja 1 väike termos (ĂĽks on puudu) ja mingi kogus mingeid karpe. VĂ„GA äge näeb välja
toodetud siis saksas, vanapaar, kes mĂĽĂĽtas, ĂĽtles et ida-saksa. ja neil kapis olnud juba oma 20 aastat niisama. peal sildid nagu “lötu-thum”, “stanzila” ja “haesco”. teab keegi neist midagi enamat? tegelt tahaks puuduva taldriku ja termose ka kunagi juurde saada…
a ja laps tahtis ka pildile saada, jõuluaeg, seega on suu kommi täis
vestlusi enesest
Tuesday, December 16th, 2008et… pika ringiga kohale jõudes: tegin ĂĽhte haltuurajuppi, st pigem tudeerisin selleks. ja kuulasin videot (tunnistan, ka vaatasin) google otsingutulemuste järjestamise kohta. nagu korralik muidusööja, loomulikult kiirustasin ka ennast kuugeldama, et näha, kui äge mees ma ikka olen. no olen. vist. aga siis sattusin oma vana blogi peale, lugesin tiba ja leidsin kurvastusega, et varem oli mul palju vähem pilti (mis isenenesest pole teab mis hea ehk) ja PALJU rohkem juttu. ja jutt oli ladusam. ja jutt oli huvitavam. ehk et alates hommsest (või hiljemalt järgmine aasta) hakkan palju enam kirjutama. inimestel võtab ju teksti läbinärimine tunduvalt kauem aega, kui pildi vaatamine. siin kohal on mul hea võimalus praeguses niigi kiires elutempos kulutada umbes poolte lehekĂĽlastajate koleväärtusliku aega. meenub seik ĂĽlikooli minemisest, kui pidin paari sõbraga mingi korteri ĂĽĂĽrima kuskil tehase tn kõrval. või no mis ĂĽĂĽrida… oli teine pea tasuta. lagunenud maja, elekter vist oli, seinad puhusid läbi (kokkuvõttes on mul taas kahju, et see plaan ellu ei läinud, see oleks olnud VĂ„GA tudenglik koht) jne. aga trepikojas enne korteri ust oli seinal A4. koridor ise oli pime ja a) ukse leidmiseks b) A4 peal oleva teksti lugemiseks tuli sisse lĂĽlitada valgus. ja pabreil oli ilusti kirjas keskmise inimese keskmine lugemiskiirus, keskmine elektrihind jne ja oli ilusti kokku arvutatud, kui palju raha on just lehte lugenu tegevus läinud maksma korteriomanikele. ja jutt oli pikk ja sorav, et see aeg ikka pikem oleks 
selge vihje sellest, et seal korteris olid ka varem tudengid pesitsenud.
aga nĂĽĂĽd kella vaadates: over & out
tõend
Friday, December 12th, 2008selle kohta, et ma ikkagi olin elvas see nädal. plaan oli hea, et saan kuni neljapäevani olla ise ĂĽksi elvas ja teha, mida tahan ja vaja. nagu ikka, plaan läks per*se. kunagi ĂĽks mees ĂĽtles: “plaan on vajalik. kui on plaan, läheb plaan per*se, kui plaani pole, läheb kõik per*se”. niiet vist läks äste. aga vaba aja asemel hoidsin oopiste last enamuse aja. aga noh, ka lapsega oli tore
püüdsin ka kinni jäänud devonit liigutada. nati liikus edasi, aga mitte väga. aga noh, libises väga mõnusalt tagant osast
ja no pilt ka Sarvi bussist lumes
rastawagen (või jamaicawagen?) edenes ka tiba. salongi osa on vist keevitatud. vähemalt niipalju, et praegu piisaks. niikuinii on tegu praegu sellise… “porno-remondiga”
ja pilt ka mosse velgedest. kas neist asja saab, pole kindel. VĂ„GA roostes ja mul pole vist võtta kuskilt sisekummi ja niivõrd peenikest talvekat peale. kuigi sellised “paelad” ette panna näeks vist väga tĂĽĂĽne (sõna, mida mu kallis kaasa vihkab. miskipärast) välja
ja last but not least, jupid saabusid nii gowesty.com‘ist kui paruzzi.eu’st
vahepealne elu
Thursday, December 11th, 2008salongi osa on enamvähem keevitet split bussil. st on lootust. ja hakkasin mootoriluugi hoidjat ka juba ehitama. aga pilte sellest ei teinud. selle asemel panen siia oopiste siukse võõra bussi pildid, mis erinevatest aegadest kokku kogunenud
