niih. läbi see saaga. läbi see projekt. läbi see TV filmimine. pole enam mikrofone, kaameraid, hilisööni ehitamisi. masin on “valmis”. “valmis” selle pärast, et mõned asjad on ikka teha. paremaks teha, korda teha jne. eks. uudisekünnise ületanud ratta ära tulemine on paljudele teada juba. kahjustused: vasak tagumine tiib on nati mõlkis, ratta poldiaugud nati läbi (sellest rattast saab siis tagavara teha, uus tuleb ette valmistada), üks leitud polt oli keerme osa pealt pe*sses, 4 polti kadunud, ilukilp on kujust väljas. siis õli lekkest saime jagu, kahju on ainult õli kadumine (ning ehk ka mingi kuumakahjustus mootorile, aga seda on praegu raske hinnata). siis on tekkinud kolks tagasilda. kahtlustame ratta äratulemise tagajärge. aga mis seal viga on, see on veel uurimata.

ja nüüd mõni pilt ka. kahju on sellest, et folgile ei saanud fotokat kaasa.

nii on. homme on folk. buss… on valmis sisuliselt. kuigi just sisu on veel paigaldada. imelik kudagi, et projekt saab läbi. samas suurim rõõm, et me oleme mäel. loomulikult ainult tänu kõigile headele abikätele, kes siit hoovist viimaste kuude jooksul läbi on käinud.

nii. päevi möödunud. eriti rahvarohke oli siis pühapäev. tartu ülikooli akadeemiline naiskoor oli puhastamas-sisu õmbelmas, sõbrad jõgeva kandist olid kohal ‘95 lincoln town car limusiini, ‘77 eldorado ja ‘79 cougariga. hoov on ikka väike mul, kolm autot oli hoovis ja ruum oligi otsas. igal juhul sai palju tööd tehtud. ja last but not least – toimus bussi kaunistamine väljast. ja kes see ikka suudaks sellist maalimist paremini teha, kui mitte Navitrolla ise.

nagu näha piltidelt, siis saabus ka mööbel. selle eest suurmad tänud härrale nimega Hannes Ots vastseliinast. väga äge kapp ja muu mööbel. lisaks on käimas ka istmete katete tegemine ja hetkel pannakse veel lae katet. et… masin on tehniliselt valmis, jäänud on veel sisu ilustus.

ja ma siiralt loodan, et ma saan selle Tauno toodud blaupunkt raadio tööle.

nagu iga päev juba. folk läheneb. aga testisime “stinger” sarnast looma. minule meeldis, äge oli.

kuigi piltide informatiivsus hakkab kaduma… siis nüüd midagi erakordset: tänased pildid. ehk siis TÄNA tehtud ja juba üles interneedusesse. elagu internet garaazhis

kuna kell on palju ja ma pole siiani garaazhi jõudnud panen ainult paar pilti mardi kunstist üles. ära siis pahanda, et rohkem ei saanud

mis muud saakski toimuda kitsas garaazhis autot kokku pannes? õnneks midagi väga hullu vist veel pole. aga masin edeneb. ka sisu edeneb, salongi esimene osa hakkab valmima. ja veel kord tänu kõigile abilistele, eriti Mart Viljusele, kes masina nurruma pani.

ja mida veel? esimene testisõit on ka tehtud. JUHUU!!!

alustame otsast. paar pilti veel silmailu värvist tulles

edasi käisid meil reedel külas kaks kena tütarlast Vägilased nimelisest grupeeringust. väga tore ja lõbus oli, isegi ringmängu õpetati meile. ja meie, vastukaaluks, panime nad tööd tegema

ja kui külalised läinud, jätkus meie tavapärane töö

siis tuli üks hommik, kus me avastasime koleda asja. juba mõni aeg tagasi oligaraazi aknasse lennanud väike kivi. välimine klaas katki, kivi kahe klaasi vahel. aga nüüd leidsime põrandalt klaasikillud… ja teise akna puru, suur kivi aga klaasi ees asjade peal. jumal tänatud, et need t*rapead bussi ei riivanud. vähemalt mitte palju, parema tagumise nuka peal on ilmselt klaasikillu tekitatud täkked olemas

aga laskmata end väga sellest segada tuli appi Mart Viljus (kellega said ka tagasalongi istmed vastseliinasse ära viidud) ja pärast tuli ka sm. Aivar ise läbi. klaasid ees, tuled küljes… mis sa hing veel tahad?

läks masin lõpuks värvi

kuni masin värvis, käisin pere ja petsiga tartus kaemas siukest masinat

ja siis…

ja kodus ta oligi. värvitud ja puha. siia kohta nüüd ka eelmise postituse pealkiri. ehk et hinded. mina andsin meie keretööle tubli 4-, pets kui pessimist 3+. ja nii on, ei suutnud me hoiduda väiksest poosetamisest ja jupide proovimisest

aga kõigepealt tegime veel keret ja mina panin ülevaateks ka mootori jupid korra kokku